內飾方面,奔馳不需要刻意營造,你就能通過扎實的用料、精細的做工、簡約的設計等感受到它的豪華感和運動感。而X1這套極具寶馬特色的內飾雖然在豪華感上不及GLA,但在運動風格方面毫不遜色。
·北京奔馳GLA級
雖然GLA并未采用奔馳最新的內飾設計,但依舊充滿著時尚精致的風格,雙炮筒儀表、圓形空調出風口、三輻平底方向盤增添了車內的設計感和運動感,8英寸懸浮式中控屏支持Android Auto、CarPlay智能手機互聯等功能。
三輻多功能方向盤外層使用皮革包裹,雙手常握位置為打孔皮包裹,并且在三點和九點位置設有凹槽,握感舒適。此外,GLA還帶有換擋撥片和定速巡航功能,進一步提升了車輛的運動感和使用便利性。
GLA還配備有無鑰匙啟動系統,并且按鍵和四周采用銀色拉絲材質點綴,提升了檔次感。
GLA中控區保留了大量實體按鍵,接聽電話、撥打電話、打開收音機等功能都可通過按鍵快速操作,十分方便。雖然此次對比的GLA僅配備了手動空調,但旋鈕阻尼適中,延續了奔馳一貫出色的手感。
GLA配備了自動大燈和大燈高度調劑功能,并且電子手剎也被安裝在了燈光控制區附近。
GLA在空調控制區下方設置有一個小儲物格,方便存放零錢等小件物品,并且還配備了一個USB接口和一個12V電源接口,方便前排乘客連接手機和充電。
·華晨寶馬X1
X1的內飾依舊為寶馬老款的內飾設計風格,雖然使用大面積的軟性材質覆蓋,觸感舒適,但整體樣式略顯老氣。紅色背光、紅色指針的雙圓盤儀表雖然經典,但放在今天則顯得有些過時。6.5英寸的中控屏略小,但支持豐富的車載功能。
三輻式方向盤握感同樣出色,但并未采用打孔皮包裹,激烈駕駛時容易打滑,而換擋撥片只有高配車型才會配備。
雖然X1也配備了無鑰匙啟動功能,但黑色塑料按鍵在質感上要略遜于GLA。
X1空調控制區的黑色塑料按鍵雖然豪華感不如GLA的銀色按鍵,但自動空調的實用性更強。
本次對比的北京奔馳GLA 200 動感型和華晨寶馬X1 sDrive 18Li 時尚型都屬于入門版車型,但基礎配置都十分豐富,發動機自動啟/停、前后頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、胎壓監測裝置、零胎壓繼續行駛、上坡輔助、全景天窗、四向調節多功能方向盤、后泊車雷達、無鑰匙啟動、座椅高低調節、主駕駛座椅記憶、大燈高度調節、自動大燈、車內氛圍燈、后視鏡加熱、后視鏡記憶、后排出風口、車內空氣調節/花粉過濾等均有配備。不過GLA的配置更加全面,還配備有膝部氣囊、疲勞駕駛提示、自動駐車、主動剎車、換擋撥片、自動泊車、定速巡航、腰部支撐調節、后排隱私玻璃等功能配置。
| 對比車型及配置差異 | ||
| 車型 | 北京奔馳GLA 200 動感型 | 華晨寶馬X1 sDrive 18Li 時尚型 |
| 前輪胎規格 | 235/50 R18 | 225/55 R17 |
| 前輪胎規后 | 235/50 R18 | 225/55 R17 |
| 膝部氣囊 | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - |
| 自動駐車 | ● | - |
| 主動剎車 | ● | - |
| 電動后備廂 | ○ | ● |
| 換擋撥片 | ● | - |
| 泊車雷達 | 前 ● / 后 ● | 前 ○ / 后 ● |
| 倒車視頻影像 | - | ● |
| 自動泊車入位 | ● | ○ |
| 定速巡航 | ● | ○ |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主 ● / 副 - | 主 ● / 副 ● |
| 腰部支撐調節 | ● | ○ |
| 第二排背部角度調節 | - | ● |
| 第二排座椅移動 | - | ● |
| 中央扶手 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● |
| 后排杯架 | - | ● |
| 中控彩色液晶屏幕尺寸 | 8英寸 | 6.5英寸(選裝8.8英寸) |
| 道路救援呼叫 | - | ● |
| 手機互聯/映射 | ● | - |
| 音響品牌 | (選裝HarmanKardon) | - |
| CD/DVD播放器 | 單碟CD | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | - |
| 后排隱私玻璃 | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 空調控制方式 | 手動 | 自動 |
| 溫度分區控制 | - | 兩區 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
本次對比的兩款雖然都未迎來換代,但GLA的內飾明顯要比X1更加精致更加豪華,而且安全配置和科技配置也要比X1更加豐富,加之合理的售價,讓GLA比X1更具競爭力。
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